Pompa pneumatyczna do napełniania oleju w skrzyniach biegów. Zbiornik ciśnieniowy służy do opróżniania i napełniania olejem automatycznych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych. Cechy produktu: wyposażony w zawór bezpieczeństwa manometr pozwala na monitorowanie ciśnienia w zbiorniku zbiornik o pojemności 10 litrów, z czytelną skalą wypełnienia wyposażony w dwukierunkowy zawór regulacja przepływu płynu za pomocą zaworów kulowych dźwignia z możliwością zablokowania w pozycji włączonej przewód główny 200 cm z zaworem kulowym i szybkozłączem transparentna nylonowa rurka 8x10mm o długości 100 cm (temp. pracy od -40 do 120°C, ciśnienie pracy: do 2.8 MPa) rurka nylonowa 4x6mm o długości 80 cm w połowie pokryta giętkim gumowym kołnierzem, zakończona szybkozłączem (temp. pracy od -40 do 125°C, ciśnienie pracy: do 2.8 MPa) Dodatkowo w zestawie 13 szt. adapterów do szerokiej gamy automatycznych skrzyń biegów.: ATF-101 do skrzyni biegów 1/8" NPT Ford ATF-102 do skrzyni biegów BMW, Honda, Nissan itp. ATF-103 do skrzyni biegów VW, Audi, Skoda ATF-104 do skrzyni biegów VW, Audi, Porsche ATF-105 do skrzyni biegów M10x1.0 VW, Audi, Mini Cooper ATF-106 do skrzyni biegów M24x1.5 VAG z automatycznymi skrzyniami biegów DSG ATF-107 do skrzyni biegów M22x1.5 VAG z automatycznymi skrzyniami biegów CVT ATF-108 do skrzyni biegów M18x1.5 Skoda, VW ATF-109 do skrzyni biegów M12x1.5 Mercedes-Benz z 7 biegową automatyczną skrzynią biegów ATF-110 do skrzyni biegów M30x1.5 Audi, VW, Skoda ATF-111 do skrzyni biegów elastyczny 300 mm Honda, Hyundai, Kia itp. ATF-112 do skrzyni biegów M8x1 (5/16-24 UNF) Nissan, Infinity, Volvo ATF-113 do skrzyni biegów M18x1.5 Toyota, Lexus